如何判断烧机油？
1、检查尾气排放是否有蓝烟。
2、检查是否经常少油（漏油除外）注意：在高温、发动机氧化（泄漏）等情况下，必然会出现油耗，一般消耗标准为汽油的1%，如果是这种消耗，不要误以为是烧机油。
3、汽车功率是否下降（压缩比下降后功率下降）等步骤可以判断机油是否烧焦，这方面可以用原来的方式测，就是打缸压（也可以倒一点油来对比缸压测量），推断油烧的严重程度。
烧机油的原因：
1、使用质量差或粘度等级不符合要求的油品，机油质量等级低会导致磨损增加，此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致烧机油。
2、积碳沉积在活塞的凹槽中，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环卡死，不能完全密封，活塞环卡死大大降低了刮油和密封能力，此外，油泥还会阻塞回油孔，油不能正常回流，导致油耗增加。
3、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封大面积连续接触机油，机油中的杂质和发动机内不断的温度变化逐渐削弱密封效果，导致漏油或漏油。
4、气门密封圈密封性能差，曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内压力过大，导致机油随带进入气缸。
5、空气滤清器堵塞会导致进气不良，使进气压力降低，形成负压，使机油在负压状态下被吸入燃烧室，引起烧机油。
6、机油滤清器堵塞，导致机油消耗增加。
7、油量过满，超过刻度上限。
