许多汽车都会发生燃油燃烧，但问题是燃烧多少。 尤其是大众、奥迪、宝马的发动机更容易烧机油。 涡轮增压车型烧机油是常见的问题。 小伙伴们说说烧机油的原因和处理方法，烧机油的车用什么机油比较好！
烧机油的原因有很多：
1、油太脏：如果不按规定的期限更换油，脏的油会导致轴承、气缸、活塞和活塞环的磨损增加，间隙会导致油进入 气缸并被烧毁。
2、油底壳油太多：这是因为飞溅润滑发动机的油环在油池中浸入太深，会使多余的油被抛向气缸壁，进入燃烧室。
3、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会导致气门正时与曲轴不同步，由于齿或链条磨损而导致的过大齿隙，这可能导致烧油。
4、安装活塞环时，活塞环不适合发动机型式或圆周端面间隙过小：发动机运转过程中，活塞环端面会与气缸壁发生干涉冲击，会造成划痕和粘着磨损，导致油耗增加。
5、油压过高：油压设置不正确，安全泄压阀失灵，会导致油压过高，导致发动机被多余的油渗入，也会影响发动机的工作，不利于节油。
关于烧机油的汽车多久加一次机油的问题，一般建议每200公里加一次，一次不能加太多，油垢应在max-min之间。 解决车内烧机油的问题，也可以添加性能更好的机油，同时可以适当增加粘度，咨询当地的定期维修店，烧机油容易形成积碳，所以烧机油的车要注意定期清理积碳，清理积碳的方法是用汽车挂瓶，用燃油循环清理，拆机清洗是清洗比较严重的积碳有效的方法。
那么汽车烧机油了怎么办呢？有什么办法可以解决烧机油的问题吗？其实市面上也有一些专门用来烧机油的产品，那就是机油，处理烧机油快的方法是在机油中加入机油，增加机油的粘度，使机油不易通过活塞环和气门油封进入燃烧室，但只适用于烧机油少的发动机。
