免拆解决发动机烧机油问题，主要是利用清洗剂软化清洗活塞环油环积碳，恢复油环弹性，解决烧机油问题，这个方法到底有没有效果不太好说，因为不同车辆烧机油原因不同。
1、有的是气门油封老化漏油引起的烧机油，还有气缸磨损严重引起的烧机油，还有废气阀坏了引起的烧机油，活塞环油环卡死只是烧机油原因其中一个，这种免拆解维修只能解决活塞环油环卡死引起的烧机油现象，这还不敢确定是否有效，所以不能盲目相信这种解决方式。
2、发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少，那么车辆已出现烧机油情况。
3、烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。
免拆发动机治理烧发动机油的方法是:
加热清洗剂，与此同时活塞小幅度左右活动，使清洗剂能够深入渗透到活塞环处实行清洗。
出现烧发动机油的原因是:
当发动机工作一定时间后，活塞环径宽度会降低，弹力减弱，开口间隙变大，那么就会影响到间隙的发动机油添加，活塞上行时发动机油则被挂进燃烧室，与混合气一块燃烧，那么就会出现烧发动机油现象。车辆出现烧发动机油现象，会使车辆氧传感
器过快损坏，影响到燃烧室的积碳添加、怠速不稳、加速无力、耗油升高、尾气排放超标等不良后果，
严重会影响到发动机润滑不足，使发动机引起难以修复的损坏甚至报废，引起修理成本大幅上升甚至事故隐患。
烧机油严重怎么修呢？
现在针对车子烧机油问题，如果不是严重的问题，比如没有损坏其它的零部件，可以免拆发动机进行治理。如果你的车子烧机油是气门油封坏了，那么就要更换气门油封，一般车子烧机油都需要进行积碳清理，烧机油的车子缸内都会产生一些积碳，处理这些积碳也是治理烧机油的一种方式。总之车子烧机油不是单单的一个原因引起的，需要针对性的处理才行。
